隨著AI熱潮向落地場(chǎng)景的轉(zhuǎn)換，電動(dòng)汽車(chē)的火爆，5G助推物聯(lián)網(wǎng)萬(wàn)物互聯(lián)的趨勢(shì)以及LED照明、安防、AGV、無(wú)人機(jī)、鐵路、衛(wèi)星等應(yīng)用領(lǐng)域的逐步探索，原有的12V解決方案已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求，48V解決方案應(yīng)運(yùn)而生。

48V電源作為熱門(mén)話題已經(jīng)熱議許久，作為高密度48V電源組件的領(lǐng)先者，最新的三相至48V以及48V至負(fù)載的模塊化電源解決方案和應(yīng)用于48V機(jī)架配電架構(gòu)的全新DC-DC模塊，以及眾多先進(jìn)的電源組件開(kāi)發(fā)板亮相慕尼黑上海電子展。

無(wú)論是電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師、又或是應(yīng)用工程師，無(wú)論是專(zhuān)注汽車(chē)、軌道交通、數(shù)據(jù)中心還是工業(yè)控制，都能充分滿足當(dāng)前的電源需求。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，展示了公司六項(xiàng)重大舉措，包括垂直功率輸出助力實(shí)現(xiàn)最高性能的人工智能加速器、使用PowerStrip實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能性、將48V及12V系統(tǒng)與DCM、NBM和ZVZ轉(zhuǎn)換器橋接、在AC-DC轉(zhuǎn)換中建立新的功率密度、使用DCM刷新DC-DC磚型解決方案性能以及擴(kuò)建工廠，滿足日益增長(zhǎng)的需求等內(nèi)容。

垂直功率輸出助力實(shí)現(xiàn)最高性能的人工智能加速器

隨著AI技術(shù)的發(fā)展，AI處理器功耗也在不斷上升，客戶的CPU或GPU峰值電流可達(dá)1200A的級(jí)別，因此就會(huì)出現(xiàn)例如電源效率降低、約束系統(tǒng)設(shè)計(jì)、犧牲供電質(zhì)量以及對(duì)散熱要求變高的諸多挑戰(zhàn)。該電源模塊中的MCM（轉(zhuǎn)換模塊）安裝在XPU側(cè)面，可減少PDN損耗和服務(wù)器電路板層數(shù)，提高瞬態(tài)性能，將峰值電流容量擴(kuò)展到1000A以上。

對(duì)于提高更高的電源效率，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中，MCM安裝在XPU底部，通過(guò)回收XPU周?chē)鷮氋F的空間，最大限度降低PDN損耗，集成PoL電容，最大限度提高系統(tǒng)效率和XPU性能。

使用PowerStrip實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能性

隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)智能化趨勢(shì)越來(lái)越快，電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)電源的要求從12V到48V再到400V和800V一直在提升，動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題也逐漸成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。如何讓電動(dòng)車(chē)充電次數(shù)更少，跑的更遠(yuǎn)也就成了目前電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。

將48V及12V系統(tǒng)與DCM、NBM和ZVZ轉(zhuǎn)換器橋接

其中，NBM固定比率雙向轉(zhuǎn)換器采用800W最大穩(wěn)定輸出功率，高達(dá)1kW 2ms的峰值功率容量，高達(dá)97.9%的峰值效率，48V—12V雙向啟動(dòng)，穩(wěn)態(tài)工作。

在AC-DC轉(zhuǎn)換中建立新的功率密度

支持全球范圍200~480VAC的三相AC電源，滿負(fù)載下0.99PF和96%的效率，穩(wěn)壓SELV輸出與48/54V配電系統(tǒng)兼容，有較高的容錯(cuò)性。

隨著AC-DC的發(fā)展，3相功率密度提高6倍,48V生態(tài)由于浪潮AI服務(wù)器、英偉達(dá)GPU以及微軟、Facebook等對(duì)48V電源的要求和支持，逐步呈現(xiàn)出完整態(tài)勢(shì)。

使用DCM刷新DC-DC磚型解決方案性能

DCM是一個(gè)隔離的穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器，采用未調(diào)節(jié)的寬范圍輸入工作，可產(chǎn)生隔離輸出。憑借其高頻零電壓開(kāi)關(guān)（ZVS）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，DCM轉(zhuǎn)換器始終在輸入線范圍內(nèi)提供高效率。模塊化DCM轉(zhuǎn)換器和下游DC-DC產(chǎn)品支持高效的配電，提供卓越的電力系統(tǒng)性能以及從各種未調(diào)節(jié)電源到負(fù)載點(diǎn)的連接。

對(duì)鐵路應(yīng)用的DCM系列符合鐵路行業(yè)的眾多苛刻需求，尤其是100 Vin 3623 ChiP DCM。2×240W DCM 符合300W（1/2）磚型解決方案的板面要求，為額定電壓為72V 或110V 的鐵路應(yīng)用提供了43-154V 的寬輸入電壓范圍。

該系列產(chǎn)品可為各種不同的系統(tǒng)提供功率轉(zhuǎn)換，從嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)到信息顯示，無(wú)所不包。

對(duì)于功率密度圖中的隔離穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器——DCM2322產(chǎn)品，其擁有超過(guò)90.5%的峰值效率，功率密度超過(guò)500W/in3，陣列達(dá)8個(gè)單元，可實(shí)現(xiàn)960W的功率。

同時(shí)，在采訪中獲悉，為分布式電源系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供高效率，高功率密度的電源轉(zhuǎn)換技術(shù)。

公司利用系列專(zhuān)利技術(shù)組合，設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售模塊化電源組件和完整的電源系統(tǒng)。其產(chǎn)品銷(xiāo)往電源系統(tǒng)市場(chǎng)，包括企業(yè)和高性能計(jì)算、工業(yè)設(shè)備和自動(dòng)化、電信和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)輛和運(yùn)輸、航空航天和國(guó)防等領(lǐng)域。

作為高密度48V電源組件的領(lǐng)先者，始終在追隨趨勢(shì)前行。